Pas forcement très beau extérieurement, ce catamaran (construit aux chantiers Austal) a tout de même de très bonnes installations passagers, ainsi qu'une capacité de transport importante. Ce type de navires - les catamarans rapides - apparu depuis environ 20 ans est très intéressant au point de vue technique (Incat et Austal étant devenus les leaders mondiaux du genre), et offre une traversée agréable, pas autant qu'un ferry classique, qui propose plus d'espaces, d'installations, de ponts extérieurs, mais aussi (et surtout) une rapidité inégalable, ce que le passager adopte.

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Compagnie: Euroferrys, groupe Acciona Trasmediterranea
Livraison: Avril 2001, en Australie (pour un coût de 45 millions de dollars)
Longueur: 101,00 mètres
Largeur: 26,60 mètres
Vitesse en servie: 19,50 nœuds
Ligne actuelle: Algeciras (Espagne) / Tanger-Med (Maroc)