Les connaisseurs reconnaitront tout de suite le style des chantiers espagnols Barreras (VOLCAN DEL TEIDE, MARTIN I SOLER, ...), à Vigo. Le COTE D'ALBATRE, c'est vrai, n'est pas très beau à l’extérieur. Au contraire, au point de vue interne, le navire a d'excellents espaces passagers, qui se prêtent parfaitement à des traversées de courtes et moyennes durées. Nous remercions tout particulièrement LD Lines, qui gère la Transmanche Ferries et ses navires, ainsi que l'équipage, qui nous ont tous deux de visiter ce très beau ferry au Havre.

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Compagnie: Transmanche Ferries, en gérance par LD Lines
Livraison: Février 2006, en Espagne (pour un coût de 41.6 millions d'euros)
Longueur: 142,40 mètres
Largeur: 24,20 mètres
Vitesse en servie: 22,00 nœuds
Ligne actuelle: Dieppe (France) / Newhaven (Espagne)