RCCL: Grand retour en France, marché florissant

L'Independence of the Seas, sisterships du Liberty of the Seas.

Le retour du géant RCCL

Malgré quelques escales occasionnelles, Royal Caribbean Cruise Line avait plus ou moins déserté la France après les retombées du 11 septembre 2001. Cependant, le retour du deuxième groupe mondial de croisière en France a été annoncé pour l'année prochaine. En effet, RCCL devrait établir au mois de juillet un bureau en France, et deux têtes de lignes; l'une au Havre avec le BRILLANCE OF THE SEAS, et l'autre à Toulon (notez que Marseille n'a pas remporté ce marché "en or") avec le LIBERTY OF THE SEAS. Ces deux navires feront régulièrement escale au cours des mois d'été de 2012, ce qui est une excellente nouvelle pour le marché français de la croisière, mais aussi pour les ports qui voient ici la continuité du "boum" de ce dernier.

Trois navires de croisière au Havre, Mein Schiff, Costa Atlantica et Msc opera. Copyright Ships in Le Havre

Un marché en plein expansion

Le marché européen est particulièrement florissant. Ce n'est pas pour rien que Carnival Croisières a décidé de faire naviguer pendant une saison son 100ème et dernier navire, le CARNIVAL MAGIC, en Méditerranée, tout comme son sistership encore en construction, le CARNIVAL BREEZE. En 2005, 3 millions et quelques croisiéristes étaient européens. En 2010 ce chiffre a presque doublé en atteignant les 5, 5 millions!
Si le nombre de passagers français a augmenté, il n'atteint pas les 500 000 personnes. Loin derrières les anglais (plus de 1 millions 500 milles passagers), les allemands, les italiens et les espagnols.

Port de Barcelone. Deux navires de croisière du groupe RCCL, et deux navires du groupe Carnival.

Voyager of the Seas de RCCL, Arcadia (P&O groupe Carnival) et ex-Costa Europa (Costa Croisières, groupe Carnival)