Le Moby Freedom a été vendu à la compagnie Eckerö Linjen qui l'armera entre Helsinki et Tallinn. Une rumeur faisait, depuis quelques temps déjà, état de l'achat du navire, ou de son sistership. Cette vente confirmerait les difficultés financières de Moby Lines, ce que la compagnie nie totalement dans un commentaire sur cet article (voir plus bas): "Moby categorically denies any insinuation about supposed financial difficulties. The sale of the Moby Freedom is part of a strategy of optimization of Moby's fleet.". Une fois traduit, "Moby nie catégoriquement toute insinuations à propos de difficultés financières. La vente du Moby Freedom fait partie d'une optimisation stratégique de la flotte"

Eckerö Linjen investit ainsi 90 millions d'euros, achat du ferry et transformations (qui sont annoncées comme importantes) compris. Le Moby Freedom mesure 175 mètres de long, pour 27,60 de large, peut transporter 2080 passagers et 665 voitures, à la vitesse de 29 noeuds. Construit en 2001 en Corée du Sud, le navire assurait le service de différentes lignes entre Gênes, Civitavecchia, Olbia et Bastia. 

Eckerö Linjen transporte actuellement 1 million de passagers par an, ainsi que 75 000 pièces de fret. Ce nouveau cruise-ferry augmente la confort des passagers, "particulièrement en automne et hiver", et remplacera le Nordlandia. D'autre part, un ferry très proche, le Superstar de Tallink, est présent sur la même ligne.